今日は公休日でした。午前中に起床し、午後から都内某所にある大手バス会社へ貸切バスの
打ち合わせに出かけます。さすがに大きな会社で、受付で来客用ＩＣカードを借用して、
ゲートの中へ入っていきます。凄いセキュリティです。
打ち合わせも順調に終わり、こちらの要望や先方からの提案などをまとめつつ、
後はメールでやり取りをすることになりました。打ち合わせが終わるとご丁寧に
お土産まで頂戴し、恐縮するばかりです。これも幹事の特権でしょうか。
帰りは都内をうろちょろ。バスタ新宿へも初めて参上。一眼を持っていくべきでした。失敗。
六本木で下車してあてもなくブラブラ。昼間から賑やかな街です。
三浦半島もこれくらい人が出ればいいなと思いながらも、政策なんでしょうね。
さて今回は、富士急山梨バスの『ふじっ湖号』専用 ポンチョを取り上げます。
写真は２０１５年式 日野自動車（Ｊ－ＢＵＳ小松）ポンチョ。
型式はＳＤＧ－ＨＸ９ＪＬＢＥで、ホイールベースは４．８２５ｍ。
かつての『ふじっ湖号』はレインボーＨＲベースのレトロ調バスと、エアロミディを充当していましたが、
レトロ調バスは河口湖周辺の遊覧バスへ用途変更、塗装色まで変更されました。
またエアロミディは数年見ていないので、除籍になっていると思います。
２０１３秋の終わりと思いましたが、ポンチョを１台導入。
そして昨年２台目のポンチョ導入で現体制に至っています。
このバスは富士吉田市内と山中湖村、忍野村を循環しており、
富士山駅～平野まで数ルートの路線で成り立っています。
富士吉田市立病院など重要な生活拠点から、北口本宮浅間神社など観光の面も担っています。
今回、同じバスに統一されたことで、利用しやすくなったのではと思っています。
明日からは締日処理です。早く就寝して、朝からエンジンが前回になるように頑張ります。
今日も最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございますm(__)m
